Conveyors en zonepick-systemen: wanneer een transportband loont.

Een conveyor is de goedkoopste manier om goederen door je magazijn te bewegen, maar ook het minst flexibel. Hieronder lees je wanneer een transportband de juiste keuze is, wanneer een AMR beter past, en hoe Ceyenne WMS de stromen aanstuurt.

Op deze pagina

  • Wat conveyors en zonepick-systemen doen
  • Wanneer een conveyor loont
  • Praktijkvoorbeeld Molco Car Parts
  • Met welke leveranciers we werken
  • Veelgestelde vragen

Wat zijn conveyors

Conveyors zijn transportbanden die goederen door het magazijn bewegen. Ze verbinden picking met inpakken, inpakken met sorteren, en sorteren met verzending. Zonder WMS is een conveyor een doorlopende lus. Ceyenne weet welke doos bij welke order hoort en waar hij heen moet, en stuurt de band aan op basis van die data. Bij een zonepick-systeem loopt de band door het opslaggebied, verdeeld in zones. Elke zone bedient een deel van het assortiment. Een doos gaat de band op, stopt bij elke zone waar artikelen in moeten, en gaat na de laatste zone door naar het inpakken en sorteren.
123

Wanneer loont een conveyor

Conveyors werken het best bij stabiele, voorspelbare transportstromen en hoge volumes. Als je elke dag hetzelfde type orders verwerkt via dezelfde route, zijn conveyors betrouwbaar, snel en goedkoper dan de alternatieven. De vuistregel: conveyors voor niet-waarde-toevoegende meters. Het verplaatsen van goederen van A naar B voegt geen waarde toe. Dat laat je over aan een machine die altijd dezelfde kant op draait.

Een conveyor is een vast onderdeel van het gebouw. Aanpassingen zijn duur en hebben fysieke impact. In een snel veranderende omgeving zijn AMR’s (autonome mobiele robots) flexibeler. Wil je een inpakmachine toevoegen of extra uitstootlocaties voor winkels? Met conveyors moet je verbouwen. Met AMR’s geef je nieuwe coördinaten op.

Bij een steady business is een conveyor de goedkoopste optie. Bij een dynamische business biedt een AMR meer flexibiliteit. We kijken graag mee in welke richting jouw operatie de komende jaren gaat voor we adviseren.

In de praktijk: Molco Car Parts

Molco Car Parts levert auto-onderdelen aan garages in West-Europa. 22.500 artikelen, van kleine ringetjes tot zware remschijven. In het magazijn in Wijchen draait een zonepick-systeem van leverancier Maas, met tien zones op twee verdiepingen.

Een order komt binnen via de webshop, gaat via het ERP naar Ceyenne. Het WMS kiest het juiste doosformaat, zet de doos op de band en routeert hem langs de zones waar artikelen liggen. Per zone scant een medewerker de doos, pakt het artikel en legt het erin. Na de laatste zone gaat de doos door de inpaklijn: dozensluiter, omsnoeringsmachine, en sortering per vervoerder. De zwaarste artikelen liggen altijd op zone 1, zodat ze onderop in de doos komen.

Het resultaat: 40 tot 50 procent meer output met dezelfde mensen als in het oude magazijn. Kwaliteitsscore van 99,95%. Nieuwe medewerkers in twee weken volledig ingewerkt.

Lees het volledige verhaal: Molco Car Parts, van karren in Druten naar een gemechaniseerd magazijn in Wijchen.

"Eigenlijk wordt alles voor je geregeld. De gebruiker kan met alleen een scanner 95% van alle werkzaamheden in het warehouse doen."
Marc de Jong Manager Operations & IT, Molco Car Parts

Met welke leveranciers we werken

Diract werkt met verschillende leveranciers van conveyorsystemen, elk met hun eigen specialisme. Welke we adviseren, hangt af van je type artikelen, volumes, beschikbare ruimte en bestaande mechanisatie.
  • Maas

    Maas

    Zonepick-systemen voor magazijnen met veel artikelen verdeeld over zones, zoals bij Molco.
    Lees meer
  • FS solutions

    FS Solutions

    Conveyors en sorteersystemen voor uiteenlopende magazijnsituaties.
    Lees meer
  • Vanas

    Vanas

    Transportbanen en geïntegreerde inpaklijnen.
    Lees meer
  • Arco

    Arco

    Conveyorsystemen voor specifieke procesonderdelen.
    Lees meer

Conveyors staan zelden alleen. Bij Molco lopen ze door naar een Ranpak dozensluiter en binnenkort een Packsize dozenopzetmachine. Bij andere klanten zie je combinaties met sorteersystemen, verticale liftsystemen of inpaksystemen. Welke combinatie het ook is, Ceyenne verbindt de systemen: het WMS communiceert met de Material Flow Controller van de conveyorleverancier, met de inpakmachines en met de verzendsorteerder.

Veelgestelde vragen over conveyors

Wat is het verschil tussen een conveyor en een AMR?
Een conveyor is een vaste transportband. Een AMR (autonoom mobiele robot) rijdt zelfstandig door het magazijn en kan opnieuw worden geprogrammeerd als je layout verandert. Conveyors zijn voordeliger bij stabiele, hoge volumes. AMR’s zijn flexibeler bij groei en veranderende processen.
Wat is een zonepick-systeem?
Een zonepick-systeem verdeelt het magazijn in zones, elk met een deel van het assortiment. Een doos gaat de conveyor op en stopt alleen bij de zones waar artikelen voor de order liggen. Geschikt voor magazijnen met veel referenties en veel orderregels per order.
Werkt Ceyenne WMS met elke conveyorleverancier?
Ceyenne is opgebouwd om met meerdere leveranciers te koppelen, via het Warehouse Control System van de leverancier zelf. We werken vast samen met onder andere Maas, FS Solutions, VANAS en ARCO, en breiden dat uit waar een klantsituatie daarom vraagt.
Wat als mijn magazijn over een paar jaar groeit?
Conveyors zijn vast en lastig aan te passen. Verwacht je structurele groei of een nieuwe layout, dan is een AMR-oplossing meestal een betere investering. We kijken in een verkennend gesprek graag mee welke richting bij je past.

Wil je weten of een conveyors passen bij jouw operatie?

Lees hoe inpaksystemen aansluiten op de conveyor, of bekijk het overzicht van alle mechanisatievormen waarmee Ceyenne werkt. Sparren over jouw situatie? Plan een gesprek.
Neem direct contact op
39